Úgy tűnik, a legújabb csata lecsillapodni látszik a fokozatosan kiszélesedő depóban. Az új versenyzők túráznak, de még a hivatalos emelkedőn sincsenek Montgenévre-ből. A 20. szakasz Picon Blanco felé, a 21. szakasz pedig egy nagyszerű 24,6 km-es egyéni időmérő a madridi pályán olyan verseny lehet, amit soha nem szabad kihagyni, olvass tovább, hogy megtudd, hogyan nézheted meg őket. Az időmérő erejével ellentétben ezen a Vueltán a 18. szakasz következik, egy 26 km-es egyéni időmérővel Valladolidba, ami elsősorban egy lakókocsiból indul, majd 700 méteres emelkedést jelent az első harmadban.

Tippek a legújabb Vuelta a good España megtekintéséhez 2025-ben

Ez teljes mészárlás, mert Ayuso https://fogadas-sport.com/sportingbet/ és Santiago Buitrago (Bahrein Victorious) megpróbálnak felkerülni az új, 22 fős autópálya-listára. Csak néhány kerékpáros halad felfelé az úton, de őket ismét visszahúzza a szél. Az új Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, átlagosan 5,8%-os meredekségű szakaszokkal. A csapat megpróbálja lerövidíteni a szakaszt, ahol 16 versenyzőnek van egy kis lemaradása a pályán. A legújabb Vuelta a España 23 szervezetet és mind a 18 WorldTour közösséget foglal magában. A WorldTour csapatokkal az Alpecin-Fenix ​​és az Arkéa-Samsic is felkerült a kezdőlistára.

Cuatro szakasz indul a Francia-Alpok felé egy újabb hegyi szakaszon. Valójában az új versenyen négy nemzet vett részt, Olaszország, Andorra, Franciaország és Spanyolország mellett. David Gaudu egy rendkívüli versenyt nyújtott, amely segített megnyerni az új emelkedőt a Vuelta harmadik szakaszára, egy nagyszerű spanyol versenyzővel, Jonas Vingaarddal, aki megtartotta az összetett vezetést. Bár csak egy Cuatro szakasz volt, a nehéz rajtnak semmi esélye nem volt a kimerültségre, és több motoros is a fő szakasz elején, a tizedik szettben indult az idő elején, Valentin Paret-Peintre (Soudal-QuickStep). A Journey de France új versenyzője Matteo Jorgenson (Visma-Lease a cycle), aki két futamos bajnoki címre van a Párizs-Nizza versenytől.

Az új 2024-es Vuelta a good España online közvetítésben érhető el Kanadában a FloBikes és a FloSports szoftvereken. Videók elemzései, cikkek és friss hírek elérhetők egymás platformjain. A kamatláb ma emelkedett, mivel a Visma-Lease motorkerékpár az új versenyzőket Madridba viszi. A legújabb verseny még nem igazán a nagyérdeműnek szól, a motorosok továbbra is pózolnak a rendszeres képekhez. A GC három legjobb versenyzője, Vingegaard, Almeida és Pidcock a legújabb versenyzők. Az új motorosok Madrid új határait veszik igénybe, de több mint 20 km-re az új célpályától.

Egy másik magasra törő versenyző a korábbi INEOS versenyző, Tom Pidcock. A legújabb brit versenyzőnek nincs akkora tűzereje, mint neked, miután átigazolt a ProTeam Q36.5-be, és nem is tudott versenyezni az idei Giro alapkategóriájáért, a 16. helyen végzett egy szint helyett. A legújabb útvonal egy éles kanyar Spanyolország gyönyörű északi tartományai miatt – egy több kiindulópontos úton keresztül, így elérheted Torinót és a francia-olasz határt –, átkúszva a Pireneusok, a Picos de Europa és a Sistema Central lejtőin.

A legélvezetesebb debütánsok közül néhányan közülük Giulio Pellizzari (Purple Bull – BORA – hansgrohe), Madis Mihkels (EF Degree – EasyPost), és ott lesz Michael Jordan Labrosse (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale). Ezeket a fiatal kerékpárosokat a mezőny felemelkedő csillagainak tartják. Egy másik résztvevő, a Picnic PostNL a fiatal kerékpárosok fejlesztésére összpontosít. Bjorn Koerdt gyakran irányítja őket, miközben maguk próbálják ki a WorldTour csúcsát.

Haladó sprint (Barrios)

A korábbi nyugati győztes és a tegnapi este több mint harcos versenyzője tiszta lappal indul az emelkedő új találkozása előtt. Ezt követően még sok lesz a lejtmenet, mielőtt egy hosszú sík szakasz következik a Voironon belül. Az új mezőny a Lidl-Trip és az Alpecin-Deceuninck új, várható csoportjainak lesz kitéve, akik megpróbálják megalapozni a sprintereiket, Mads Pedersent és Jasper Philipsent. Látható, hogy Nicolau az első KoM-ponton szerezi meg a versenyt, te pedig közvetlenül a harmadik helyen állsz az új tabellán. Nagy az esélye annak, hogy az új spanyol pilóta ma mezt szerezzen, hiszen összesen 13 darabja lesz.

Általános besorolás a fél tucat fázis után

Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) a jelenlegi szakasz előtt feladta az új küzdelmet. 500 yard van hátra, és a Q36.5-ös Alpecin-Deceuninck lesz a záró szakasz. Az utolsó 5 km-en sérüléseket szenvedett versenyeken a kerékpárosok hasonló időt érhetnek el, mint abban a kategóriában, amelyben ők voltak.

Nem lesz visszatérés – vagy összeomlás – az utolsó szakaszon; és mindent megmondtak neked, és túl lehetsz rajta, Rogličnak igaza van, és akik kételkedtek benned, teljesen tévedtek. A következő, és végre a férfi szezonjaid nagy utazása az Egyesült Államokban lesz, és remélem, még van valami félretéve a friss, mámorító nyár után, távol a Journey de France-tól és az olimpiai eseményektől. 21 szint áll előtted, és mi itt az élőben szintet hozzuk őket, a 12 km-es kifutó bemutatóval kezded a Lisszabonban. Az új piros trikós győztesnek nincs ideje élvezni az új esemény pezsgőjét. A legújabb szakasz egy helyi dialektusból elnevezett faluból indul, és azonnal nekivághatsz a legújabb emelkedőknek. A szakadár versenyzők igazi ízelítőt kaphatnak a Lemosburg konferencia megnyerésekor.

Joao Almeida (UAE Group Emirates-XRG) a második helyen végzett, míg a brit Tom Pidcock (Q36.5) megszerezte első nagy túradobogós helyezését a harmadik helyen. Több családból is érkeztek hívások, hogy az Israel-Prominent Tech hagyja abba az új versenyt. A csapat megfogadta, hogy harcolni fog a győzelemért, de egy megváltozott, „Izrael” kulcsszóval ellátott géppel versenyeztek.

Stage cuatro: Plasencia – Pico Villuercas, 167 km

A legújabb kerékpárosoknak nehéz előfutamokkal kell megküzdeniük az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – végül – az új Bola del Mundo miatt, hogy teljesen felrázzák az új tabellát. Az utolsó szakasz általában jó sprintlehetőséget kínál Madridban, de a piros mezért folyó küzdelem valószínűleg a magas dombokon fog megtörténni. Wout van Aert a 2024-es Vuelta harmadik szakaszgyőzelmét aratta, ezúttal egy jó kitöréssel, majd az utolsó kilométeren legújabb partnerét, Quentin Pachert (Groupama-FDJ) vezetve az irányítóik közül. Az új győzelmek arra kényszerítették, hogy a saját termékosztályuk élére álljon, még a Kaden Groves-ban. Ben O'Connor versenyigazgató az új pelotonban ért célba, hogy megtartsa az új piros mezt. A világjárvány sújtotta 2020-as modell óta először indul az új Vuelta, amely útvonalfázissal, nem pedig rajtbemutatóval rendelkezik.

Ráadásul növeli az új Vuelta hírnevét, és a legújabb idegen nyelvű nagy utat először helyezheti az olasz tifosi elé a csatatéren. Az új 2025-ös Vuelta a great España általában felülmúlja a kerékpározás pirotechnikai nagykörútjának jellegét. Az új spanyolországi emelkedők sokkal változékonyabbak és kiszámíthatatlanabbak lehetnek, mint az új Tour de France, ami rendkívül nehézzé teszi őket, különösen egy hosszú szezon után. Az ilyen szabadkártyás csapatok általában lelkesítik az új csatát, amelyek szökésben vannak, és helyi kedvencek lesznek.

Ma ismét nagyszabású szakértői-palesztin láthatóságot tapasztalhatunk Madridban. Mindketten kilenc másodperccel gyorsabbak a Lidl-Treken, amelyek 56,845 km/h-s sebességtől indulnak. A Red Bull-Bora-Hansgrohe mindössze három perccel lemarad a Lidl-Trek érkezése előtt. Az Israel-Premier Technology az első ellenőrzőponton ért célba, miután ledolgozta a tüntetőkkel szembeni kiesését. Az új motorosok majdnem lelassultak, hogy megálljanak, de végül sikerült továbbjutniuk, és valószínűleg újraindultak.